昨日下午，记者在海东快线施工现场了解到，目前三座大桥正紧锣密鼓地施工，工程进度顺利，已完成总工程量的40%。
据悉，海东快线是十四届省运会主场馆的配套公路，已列入湛江市“十二五”规划重点项目和广东省重点工程。项目全长25.3公里，沿线有跨海特大桥3座，其中官渡海围特大桥1281米，消坡海围特大桥1146米，龙王湾特大桥1082米。项目按照双向六车道一级公路标准建设，今年2月，市政府召开专题会议，决定省道S373以北至项目起点路段由原设计32米宽双向六车道变更为双向八车道标准施工，路面变更为沥青混凝土路面。
据官渡海围特大桥项目负责人黄经理介绍，桩基、系梁、立柱、盖梁和箱梁均在同步施工中，其中桩基部分已完成工程量的80%，下部结构已完成一半。
消坡海围特大桥是目前三座特大桥中建设进度最快的一座，桩基已在7月底完成，累计完成62道桩系梁，108根墩柱，37片箱梁，21座盖梁。
龙王湾特大桥的立柱是三座特大桥中最高的，建成后可通航。目前路基工程已完成70%，涵洞工程完成75%，桥梁工程则完成32%。
可喜可贺~~~~~~~~~~~
昨日下午，记者在海东快线施工现场了解到，目前三座大桥正紧锣密鼓地施工，工程进度顺利，已完成总工程量的40%。
据悉，海东快线是十四届省运会主场馆的配套公路，已列入湛江市“十二五”规划重点项目和广东省重点工程。项目全长25.3公里，沿线有跨海特大桥3座，其中官渡海围特大桥1281米，消坡海围特大桥1146米，龙王湾特大桥1082米。项目按照双向六车道一级公路标准建设，今年2月，市政府召开专题会议，决定省道S373以北至项目起点路段由原设计32米宽双向六车道变更为双向八车道标准施工，路面变更为沥青混凝土路面。
据官渡海围特大桥项目负责人黄经理介绍，桩基、系梁、立柱、盖梁和箱梁均在同步施工中，其中桩基部分已完成工程量的80%，下部结构已完成一半。
消坡海围特大桥是目前三座特大桥中建设进度最快的一座，桩基已在7月底完成，累计完成62道桩系梁，108根墩柱，37片箱梁，21座盖梁。
龙王湾特大桥的立柱是三座特大桥中最高的，建成后可通航。目前路基工程已完成70%，涵洞工程完成75%，桥梁工程则完成32%。